SP: Prefeitura tapa buracos em faixas e corredores de ônibus
Por meio da SPTrans e da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT), a Prefeitura de São Paulo anunciou já ter tapado mais de 1800 buracos em corredores exclusivos e faixas de ônibus na cidade.
De acordo com a prefeitura, 45 vias já receberam reparos no pavimento, entre elas a Radial Leste, Celso Garcia, Belmira Marin, Interlagos, Engº Armando de Arruda Pereira, Brig. Luís Antônio, Santo Amaro, Washington Luiz, 23 de Maio e Senador Teotônio Vilela.
A ação começou no dia 3 de março, após o contrato com o consórcio vencedor da licitação ser assinado.
55 trabalhadores atuam em cinco frentes de trabalho em vias diferentes, no período das 21:00 às 04:00, horário em que os serviços causam menor impacto à circulação do transporte público.
Os próximos reparos no pavimento estão previstos para as avenidas Prof. Francisco Morato, Aricanduva e Brigadeiro Faria Lima, além da Estrada do Campo Limpo.
De acordo com a SPTrans, vias com maior circulação de ônibus e com mais buracos recebem prioridade no cronograma de trabalhos.
O investimento para manter o pavimento em condições é de R$ 52 milhões por um período de doze meses, com possibilidade de aditamento.
Além das obras de tapa buraco, a licitação para a contratação da empresa que fará a troca do pavimento de cem paradas de ônibus em vias onde não há corredores exclusivos está em andamento.
Locais onde os pontos de ônibus possuem grande movimentação terão o pavimento de asfalto trocado por concreto.
Segundo a SPTrans, o pavimento de concreto é ideal para trechos de tráfego intenso e repetitivo de veículos mais pesados, como os ônibus.
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